國家第三代半導體產業技術創新戰略聯盟(CASA)於12月18日 發布一項《地鐵再生制動能量回收系統技術規範》聯盟標準, 該標準由深圳市虹鵬能源科技有限責任公司 (虹鵬)牽頭起草。
隨著地鐵站間距離縮短, 行車密度增加, 地鐵車輛需要在加速及減速之間快速切換, 造成了大量的能源消耗。是項地鐵再生制動能量回收系統技術將有利於解決地鐵車輛減速刹車時的能量快速轉移及回收問題,並通過合理設計再生制動能量與車輛的加速啟動,為國家節能減排工作做出貢獻。系統所採用的智能能源模塊由香港應用科技研究院 (應科院)研發, 是應科院與虹鵬於2019年合作項目下所開發的技術。
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香港應用科技研究院(應科院)由香港特別行政區政府於2000年成立,其使命是透過應用科技研究提升香港的競爭力。應科院的主要科技研發領域可歸納於五個技術部門,包括:先進電子元件及系統、人工智能及可信技術、通訊技術、物聯網感測與人工智能技術、智能感知與控制技術。而技術研發主要應用在六項重點範疇:智慧城市、金融科技、新型工業化及智能製造、數碼健康科技、專用集成電路及元宇宙。
多年來,應科院致力培養研究及創科人才,並憑着其技術創新及對工商業界和社區的傑出貢獻而屢獲國際殊榮。應科院至今已將約1,600項技術轉讓給業界,並於中國內地、美國及其他國家獲授接近1,200項專利。
作為一個香港的研發中心,應科院 的重要目標之一是幫助客戶把握蓬勃的技術市場中的商機,並提高他們的競爭優勢。客戶和合作夥伴可以利用 應科院的專業知識和研究成果來提升效率。