[香港，2022年9月27日] 为全面配合香港特区政府《智慧城市蓝图2.0》」中的「智慧出行」，香港应用科技研究院（应科院，ASTRI）自2015年开始进行车联网科技研发，并于2021年在香港启动全球最大型的车联网（C-V2X）公路测试。今年7月更伙拍联想集团（Lenovo）配合高速、可靠和低延迟的5G网络技术，开始进行第二阶段车联网（C-V2X）公路测试，并与深圳市智慧城市科技发展集团（深智城）展开合作，启动车联网互联互通路线图。
为进一步加快粤港澳大湾区一体化的进程，应科院于今日（9月27日）与深智城签署合作备忘录，内容包括应科院主要承担大湾区智慧交通互联互通关键技术研究，完成香港场地车联网应用研发、设计、标准与测试工作，并研究大数据互联互通标准和安全体系；深智城集团主要承担主导城市场景车联网基础设施课题研究，完成深圳场地车联网应用研发、设计、标准与测试工作等。
应科院与深智城是次的合作，共同发布大湾区互联互通路线图，期望在2022-2023年启动深港车联网科创走廊，开展互联互通测试及特定场景规模应用，共同开展互联互通的标准体系、技术创新、智慧基础设施、应用服务等体系的研究和建设。目标在「十四五」期间，即2025年达成车联网互联互通的完整设计及落地验证，完成跨湾区自动驾驶应用设计、落地及验证，包括在香港与深圳交界区域建立示范区。路线图将进一步与澳门、广州等地实现车联网互联互通。在2035年达成大湾区智慧交通协同发展的愿景目标，共同打造一个万物互联的大湾区，为市民提供更安全、更高效的出行服务。
应科院董事局主席李惠光工程师表示：「应科院及深智城携手提升车联网技术，深入了解两地于车联网研发的合作空间，目的是为了便利两地市民活动、让大家能感受智慧城市及创新科技为他们日常生活带来裨益之余，更有助促进两地商贸蓬勃发展，进而配合大湾区长远发展策略，与其他大湾区城市互相协作，在人力、资本、科研等方面增强协同效应，善用自身优势，融入国家发展大局，创造独特的科研条件。」
应科院行政总裁叶成辉博士表示:「应科院的车联网科技早已走出实验室，经过多年来的实地测试，继而逐步完善实现技术落地，并有效提升行车安全。为了进一步满足自动驾驶和车联网功能全场景应用需求，第二阶段车联网计划将大幅提高即时性与数据乘载量，加入更多测试元素，如公共交通工具及应用程式等，让智慧协同运作进入一个崭新阶段，为未来智慧城市的发展奠下稳固基石。」
创新科技及工业局局长孙东教授, JP于「2022深港车联网科创走廊」新闻发布会上致辞
应科院董事局主席李惠光工程师,BBS, JP于「2022深港车联网科创走廊」新闻发布会上致辞
应科院及深智城集团今天于「2022深港车联网科创走廊」新闻发布会上，签署合作备忘录。由应科院行政总裁叶成辉博士(左)及深圳市智慧城市科技发展集团董事长、全国工程勘察设计大师张晓春博士(右)作代表进行签约仪式
一众嘉宾出席「2022深港车联网科创走廊」新闻发布会，并进行启动仪式，包括
(香港现场 – 由左至右) 应科院车联网系统总工程师苏栋哲先生、联想中亚太区幕僚长兼香港及澳门区总经理何一凡女士、联想方案服务业务集团主席及联想集团执行副总裁黄建恒先生、应科院行政总裁叶成辉博士、创新科技署署长潘婷婷女士, JP、创新科技及工业局局长孙东教授, JP、应科院董事局主席李惠光工程师, BBS, JP、应科院董事局董事何伟中先生、应科院董事局董事李治纬先生及应科院首席技术专家(通讯技术/软体通讯) 范世君先生，
以及遥距参加代表(莹幕上图 – 由左至右) 深圳市智慧城市科技发展集团智城通信副总经理李丰先生、蚂蚁集团副总裁杨鹏先生、深圳市工业和信息化局副局长及党组成员陈华平先生、深圳市委常委市政府党组成员郑红波先生、深圳市科技创新委员会党组书记及主任王有明博士、深圳市智慧城市科技发展集团董事长及全国工程勘察设计大师张晓春博士、深圳市智慧城市科技发展集团技术质量部部长张昕博士
及(莹幕下图) 中联办教育科技部二级巡视员刘懋洲先生
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