应科院成功研发商用级TD-LTE小基站技术,让其合作伙伴使用该技术建立基于通讯的列车控制系统 (Communication-based Train Control, CBTC) 。此地铁路讯号系统已应用于近日通车的武汉地铁6号线,是中国首个使用LTE技术的地铁路讯号系统。
利用应科院尖端的通讯技术,包括TD-LTE小基站、核心网络及小基站管理系统,可优化地铁路讯号系统的设计,从而支援高速的移动和低至300毫秒的来回程时延,而且可以实时监测小基站的运行状态。与传统透过Wi-Fi进行通讯的地铁路讯号系统比较,TD-LTE訊號系统能减少讯号干扰,并能缩短地铁列车与控制中心之间的讯号通讯时间。在列车运行时,应科院的网络方案能提供稳定可靠的讯号联系及故障处理机制。应科院的技术能有效提升地铁运作的安全、稳定和效率。
作为全港最大的研发中心,应科院致力为业界和社会研发尖端通讯技术和方案,并把有关技术商用化。自2012年起,应科院已研发多项TD-LTE技术包括LTE PHY设计-小基站和大型基站、基于x86的LTE核心网络和小基站管理系统,并将技术转移至业界伙伴用作产品和方案的开发。这些附有应科院技术的产品和方案已成功应用于公共和私人的网络,当中包括铁路的应用。

中国武汉地铁6号线
香港应用科技研究院(应科院)于2000年由香港特别行政区政府成立。作为香港最大的政府资助研发中心,应科院不仅是推动科技进步的重要力量,更担当促进香港、大湾区以至全球创新生态圈发展的「超级联系人」角色。应科院在与纳米及先进材料研发院(NAMI)合并后,此角色进一步得以强化。
应科院积极推动跨学科、市场导向的研发,致力将具重大影响力的科研成果从实验室推向市场应用,为业界带来实用的创新科技,并为社会创造经济效益。
凭借其科技优势及实力,应科院在多个领域提供以人工智能驱动的跨学科资讯及通讯科技,以及先进材料解决方案。这些领域包括:智慧城市、金融科技、数码健康与生命科学、新型工业化及智能制造、专用集成电路及先进电子、新能源与储能,以及绿色与永续发展科技。
多年来,应科院培育了优秀的创科人才团队,并获得多个国际奖项,以表彰其开创性的创新科研成果,以及对业界和社会的贡献。与NAMI合并后,应科院在全球取得的专利累计增至超过1,500项,并已成功向业界转移逾2,200项技术。
应科院正扩大规模并增强实力,具备独特优势,有助提升香港创新能力,加速科研成果商业化,并通过世界级的应用研究推动社会及经济进步。