用於车联网的车内网关软件 (ARD/163)

车联网（IoV)是新兴技术和行业发展趋势，全球拥有巨大的市场潜力，尤其在中国和亚太地区。 IOV主要由两大通信部分组成：（i）V2X（IEEE 802.11p）和（ii）无线回传（3G / LTE），能使数据分享到不同应用系统如导航，车辆状态监控，远程诊断，信息娱乐系统，路线规划和车队管理等。 车内网关是推动车联网（IoV）应用系统旳关键。它连接车辆不同零组件部分和骨干网络的电子控制器（ECU)，利用车载诊断（OBDii)接口，去存取和共享车辆信息和数据。还通过V2X（802.11p）和无线回传（IP / LTE）接口，提供了车辆、道路基础设施和互联网应用之间的IP网路连接和通信。 该项目就车内网关进行可行性研究，并提供车内网关软件参考设计。同时也构建概念演示(PoC)系统，展示不同网关功能包括车辆状态监测、ECU信息和数据共享、提供互联网和网络连接等。验証不同技术重点和实现方式，包括（i)网关软件设计的可扩展性和灵活性，支持多厂商标準协议，接口和型号(IP/LTE/802.11p/Wifi/CAN/OBDii)，提供（ii）数据安全和设备验証等。 该项目是应科院新IoV技术路线的起动项目。PoC系统将被用於探索IoV / V2X市场，与客户和合作伙伴包括本地產业、大学和政府部门等作讨论和合作。项目团队透过与NXP和南洋理工大学(NTU)合作，将网关原型集成到他们在新加坡的“智能交通项目”试验平台，展示不同的网关功能。