[香港，2022年4月21日] 推广电动车普及化为大势所趋，去年港府宣布，在2035年或之前停止为燃油私家车（包括混合动力车）的新登记，以及采购的中小型私家车全数以电动车为标准，因此，电动车的技术发展需要得到更大推进，作出配合。
香港应用科技研究院（应科院;ASTRI）、ASM太平洋科技有限公司（ASMPT）与创能动力科技有限公司（APS）宣布，共同合作开发业内首个应用于驱动电动汽车（电动车） 的「香港制造」碳化硅 （简称：SiC） 电源模块 （简称：IPM），其中包含由裸晶到晶圆集成键合技术，整个研发工程 （研发过程） 将在应科院的三维系统级封装实验室及ASMPT创新科技中心–高功率器件实验室 （Power Lab） 进行。
首个「香港制造」半导体生态系统 助电动车驱动与普及化
应科院一直着力研发新一代先进半导体技术解决方案，并拥有构建高功率SiC模块和栅极驱动装置的3D集成电力电子技术。而ASMPT太平洋科技有限公司是全球领先的先进半导体封装设备及微电子封装解决方案的最主要的供应商，拥有超过1，000多项半导体封装技术专利，包括： 超薄芯片、超高精度键合及第三代半导体封装技术等。 创能动力科技有限公司（APS）是香港本地第三代半导体碳化硅功率器件制造商，拥有高效能SiC晶体管技术，这项技术有助电动车的运作更优越、电池运作更长寿。 现时三个单位合作开发首项「香港制造」的功率模块，体现了本地机构与私营业界的合作和努力，为香港再工业化发展、以及第三代半导体生态系统的推动及发展。
应科院行政总裁叶成辉博士说：「应科院致力研发新一代先进半导体技术解决方案，这次将有关技术配合本港两间拥有精确科技的公司，三方通力合作，成功制成首个『香港制造』、驱动电动车的碳化硅电源模块，不但为本港的电动车技术发展带来突破，在协作推动本港再工业化的同时，可以为香港的电动车普及化路线图作出贡献。」
參與研發項目的應科院集成電路及系統技術部高級總監史訓清博士表示：「應科院很高興能與ASMPT太平洋科技有限公司與創能動力科技有限公司 (APS)在第三代半導體技術專案上合作，共同研发高性能的SiC大功率电子模块，为即将到临的电动车普及化世代作出创新的电能驱动技术。 今次破天荒与本地半导体上下游公司合作，为项目集合各自的创新技术，打造第一个从头到尾由’香港制造’的SiC功率模块，缔造香港再工业化的新一页。」
ASMPT先进封装（Advance Packaging Technology）业务开发副总裁樊俊豪先生表示：「我们很荣幸能够与ASTRI及APS共同开发这个高效能SiC IPM合作项目，ASTRI是先进半导体应用技术的领先者，APS拥有自主研发SiC MOSFET能力的制造商，而ASMPT是全球最大的半导体设备生产商及解决方案专家， 我们一直致力于创新及研发崭新的半导体封装技术，提供新一代集成电路互连解决方案，通过这次与ASTRI及APS的合作，ASMPT将投放相关经验及资源，通过Power Lab中领先市场的高性能SiC IPM完整解决方案 ，当中包括： 涂装、固晶、银烧结、粗焊线等工艺，以实现可量产型（HVM）的「香港制造」功率模块。 其中最关键银烧结设备『SilverSAM』具备专利防氧化及均匀压力控制技术，除确保基本高强度烧结键合，对应导热性和导电性的要求外，更能提高IPM芯片密度的设计，及配合未来铜烧结键合的方向，以达致最优化的成本效益，有效帮助SiC模块充分发挥高功率的性能。是此合作相信能为香港再工业化、大湾区发展及第三代半导体发展继续注入新动力。”
创能动力科技有限公司（APS）首席执行官周永昌先生称：「APS十分期待与应科院再次合作，我们将为项目提供自家最新研发制造的SiC MOSFET芯片。APS是大中华区第一家6英寸SiC功率器件制造商，我们有信心能透过今次与应科院的合作，为香港再工业化及本地半导体发展注入力量。」
电动车发展有助推行港府电动车普及化路线图
应科院一向专注在创新电子模块的封装技术和电力电子技术研究，是次计划是获得创新科技署管理的「创新及科技基金」支持，这个项目是支持由研发中心或指定本地公营科研机构所进行的应用研发项目，并把研发成果转移至本地业界。
这次应科院（ASTRI）为了开发 「香港制造」的「SiC MOSFET」功率模块，组成了第三代半导体电力模块核心研究团队，以推动香港再工业化的发展进程，并为创建大湾区半导体高端产业生态系统作出贡献，并为政府去年宣布制定香港电动车普及化路线图，作出技术上的推动，有关的电动车普及化计划，目标是在未来社区达到所有车辆零排放， 进一步提升空气质素，令香港成为更宜居的智慧城市。
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