車輛通訊(V2X)網絡系統 (ART/249CP)

車輛通訊(V2X)網絡系統 (ART/249CP)

  • 車輛通訊(V2X)網絡系統 (ART/249CP)
    ART/249CP
    平台
    05 / 03 / 2018 - 04 / 03 / 2020
    10,953

    陳少平博士

    (1) Requirements and Specifications of V2X Networking System (2) High Level Design Documents of V2X Networking System - High Level Design documents for V2X management, Network Co-operation Engine (NCE), Edge Gateway (EGW) (with Area Analysis Engine), In-Car Gateway (ICGW) (with Safety Alarm Engine), Mobile App and Interfaces, Road Safety V2X Use Cases (3) Source Codes of V2X Networking System (for both Detailed Implementation Phase 1 and 2) - Source codes for V2X management, Network Co-operation Engine (NCE), EGW (with Area Analysis Engine), ICGW (with Safety Alarm Engine), Mobile App and Interfaces (4) Test plan and reports for System Integration and Testing (Phase 1 and 2) (5) Possible software module design (NCE/AAE/SAE), and application algorithms being proposed for enhancing V2X system latency performance (for both Enhancements and Performance Tuning Phase 1 and 2)

    武漢中洁綠城科技有限公司
    香港電訊有限公司
    南京中科智達物聯網系統有限公司


    V2X通信是5G技術的趨勢和重點,具有超可靠和低延遲的要求。V2X也具有巨大的全球市場潛力。業界對V2X技術的需求很強勁,主要行業和Smart Mobility Consortium (SMC) 夥伴均接觸ASTRI希望展開V2X技術的合作和試用,并共同探索市場機遇。 該項目的目標是開發和使用V2X技術來改善道路安全,並在香港實現移動智能 (Smart Mobility)。項目團隊旨在與香港合作夥伴一起,構建和整合端到端V2X網絡系統,并應用多個道路安全V2X用例。將提出V2X網絡系統的創新型多層架構設計,用於支持可擴展和靈活的V2X網絡部署和運行(同時考慮到本地,區域和廣域V2X網絡)。軟件設計的特性將具備對底層V2X傳輸技術的獨立性,支持交互性、開放和可擴展性。支持主流的V2X標準(適用於LTE-V2X和DSRC),並確保設備的互操作性。它還允許對多個車輛設備和數據進行經濟有效的調整,並實現可能的第三方高級駕駛輔助系統(ADAS)集成。 此外,將根據V2X使用環境的警報優先需求,提出針對事件處理和數據處理的優化軟件設計,以及支持與MEC(移動邊緣計算)平台的集成以進一步提升低延遲特性。為了提高V2X報警的準確性,系統會集成應用多種數據的融合和關聯性算法。 最後,本項目的預期成果將是香港道路安全V2X用例的要求和規格; V2X網絡系統軟件和設計,實現V2X演示和試用,支持可能的商業部署; V2X測試計劃和驗證系統功能和特性的報告;以及可能的應用算法方面的專利